À la recherche du meilleur pickup? Avec les nombreux modèles disponibles sur le marché, il peut être difficile d’y voir clair. Voici un comparatif entre 9 modèles populaires pour vous aider à faire un choix éclairé, avec Ste-Foy Chrysler!
Ford F-150 2025
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Le F-150 2025 de Ford se positionne comme l’un des meilleurs camions de l’année pour plusieurs raisons. L’une d’entre elles est la foule de configurations possible, vous permettant de le personnaliser selon vos besoins précis. Vous aurez le choix entre 8 versions, 6 groupes motopropulseurs, 3 types de cabines et 3 longueurs de caisses!
- •Puissance/couple max. : 700 CH/640 lb-pi.
- •Remorquage max. : 13 500 lb.
- •Charge utile max. : 2440 lb.
Ram 1500 2025
Les choix au catalogue du RAM 1500 sont presque aussi nombreux que pour le Ford F150, et il est clair qu’il se positionne aussi comme l’un des meilleurs pickups 2025. Il propose 9 versions (12 si l’on compte les « Night Edition »), 3 groupes motopropulseurs, 2 types de cabines et deux longueurs de caisse.
Même s’il n’est pas aussi puissant que le F150, il propose tout de même une capacité de remorquage très généreuse. Il est aussi connu pour ses intérieurs avec lesquels il est difficile de rivaliser, au confort divin, aux matériaux riches et aux technologies nombreuses, en plus de fournir un comportement routier exemplaire.
- •Puissance/couple max. : 540 CH/521 lb-pi.
- •Remorquage max. : 11 560 lb
- •Charge utile max. : 2370 lb
Toyota Tundra 2025
Le Toyota Tundra est sur nos routes depuis 1999, et a donc fait ses preuves. Cependant, il ne propose qu’un choix de motorisation à essence pour 2025 et ses versions sont limitées par rapport aux deux camions précédents (4). Mais le groupe motopropulseur offert a au moins l’avantage d’une capacité de remorquage généreuse, même si la charge utile est moindre.
- •Puissance/couple max. : 389 CH/479 lb-pi.
- •Remorquage max. : 11 999 lb
- •Charge utile max. : 1940 lb
Chevrolet Silverado 1500 2025
Parmi les tops camions 2025, il convient de nommer le Silverado 1500, qui propose des configurations similaires au RAM 1500 et Ford F-150. Il faut cependant noter que, bien que l’intérieur propose un grand nombre de technologies, il est loin d’offrir les niveaux de confort et de qualité que ceux du RAM 1500 et ses moteurs à essence sont beaucoup moins puissants. - Puissance/couple max. : 310 CH/495 lb-pi. - Remorquage max. : 13 300 lb. - Charge utile max. : 2260 lb.
GMC Sierra 1500 2025
Le Sierra 1500 de GMC est assez proche de ses compétiteurs directs en termes de ses versions et options offertes, mais il n’est cependant pas aussi puissant. Et si son intérieur est connu pour un grand nombre de technologies offertes, il est important de noter qu’on lui reproche souvent des problèmes de fiabilité.
- •Puissance/couple max. : 420 CH/495 lb-pi.
- •Remorquage max. : 13 200 lb.
- •Charge utile max. : 2260 lb.
Ford Ranger 2025
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Le Ford Ranger 2025 peut être considéré comme l’un des top pickups si vos besoins de remorquage ne sont pas trop importants (capacité maximale de 7500 lb) et si une caisse plutôt courte vous suffit (5 pieds). Puisqu’il fait partie de la catégorie des camions intermédiaires, ces capacités sont acceptables.
- •Puissance/couple max. : 405 CH/430 lb-pi.
- •Remorquage max. : 7500 lb
- •Charge utile max. : 1805 lb
Ford Maverick 2025
Pickup compact, le Maverick est un choix valable et très abordable si vos besoins en termes de puissance et de remorquage ne sont pas très importants (remorquage max : 4000 lb). Vous devrez cependant payer plus cher pour atteindre le maximum de ces capacités.
- •Puissance/couple max. : 238 CH/275 lb-pi.
- •Remorquage max. : 4000 lb
- •Charge utile max. : 1500 lb
Toyota Tacoma 2025
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Camion intermédiaire de Toyota, il propose cependant une capacité de remorquage maximal moindre que pour le Ford Ranger, qui fait partie du même segment, tout en étant aussi beaucoup moins puissant (278 CH vs 405 CH), en plus d’être plus cher.
Il offre tout de même un intérieur raffiné et technologique, et des capacités hors route améliorées.
- •Puissance/couple max. : 278 CH/317 lb-pi.
- •Remorquage max. : 6500 lb.
- •Charge utile max. : 1685 lb.
Ram 2500 2025
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Conclusion
On ne peut parler des meilleurs pickups 2025 sans mentionner au passage le RAM 2500 2025! Une bête de puissance qui vous permettra d’affronter avec facilité de dures journées au chantier ou des aventures hors des sentiers battus, ses 20 000 lb de remorquage vous rendront pratiquement inarrêtable, tout autant que le couple impressionnant de 1075 lb-pi. avec la motorisation diesel.
Avec un prix de départ imbattable de 61 790 $* pour des capacités aussi importantes, impossible de vous tromper!
- •Puissance/couple max. : 430 CH/1075 lb-pi.
- •Remorquage max. : 20 000 lb.
- •Charge utile max. : 4420 lb.
Avez-vous toujours des questions à l’issue de ce comparatif de pickups? Venez nous visiter chez votre concessionnaire RAM par excellence à Ste-Foy, Québec, près de Lévis.
Notre équipe d’experts se fera un plaisir de vous guider dans votre sélection du meilleur camion pour vos besoins, en plus de vous faire part des options de financement RAM avantageuses et des promotions en cours.
Entre-temps, voici un tableau récapitulatif des modèles 2025 :
| Ford F-150 | RAM 1500 | Toyota Tundra | |
|---|---|---|---|
| Échelle de prix PDSF* | 52 800 $ à 11 570 $ | 57 988 $ à 113 882 $ | 56 029 $ à 84 949 $ |
| Nombre de versions | 8 | 9 (12) | 4 |
| Choix Moteurs | 6 | 3 | 1 |
| Puissance | 325 à 700 CH | 305 à 540 CH | 389 CH |
| Couple | 400 à 640 lb-pi | 269 à 521 lb-pi | 479 lb-pi |
| Options cabines | Régulière SuperCab SuperCrew | Quad Équipe | Double CrewMax |
| Options caisse | 5’5’’ 6’5’’ 8’0’’ | 5’7’’ 6’4’’ | 5’5’’ 6’5’’ |
| Remorquage | 8400 à 13 500 lb | 8100 lb ou 11 560 lb | 11 999 lb |
| Charge utile | 1785 à 2440 lb | 1520 à 2370 lb | 1940 lb |
| Silverado 1500 | Sierra 1500 | Ford Ranger | |
|---|---|---|---|
| Échelle de prix PDSF* | 57 026 $ 93 646 $ | 56 325 $ à 75 570 $ | 45 065 $ à 81 415 $ |
| Nombre de versions | 9 | 3 | 4 |
| Choix Moteurs | 3 | 4 | 4 |
| Puissance | 305 à 420 CH | 305 à 420 CH | 270 à 405 CH |
| Couple | 383 à 460 lb-pi | 383 à 495 lb-pi | 310 à 430 lb-pi. |
| Options cabines | Régulière Double Crew | Classique Double Multiplace | SuperCrew |
| Options caisse | 5’6’’ 6’8’’ 8’0’’ | 5’8’’ 6’6’’ 8’0’’ | 5’0’’ |
| Remorquage | 9500 à 13 300 lb | 9500 à 13 200 lb | 5510 lb à 7500 lb |
| Charge utile | 1970 à 2260 lb | 1970 à 2260 lb | 1300 à 1805 lb |
| Ford Maverick | Toyota Tacoma | RAM 2500 | |
|---|---|---|---|
| Échelle de prix PDSF* | 36 995 $ à 50 495 $ | 51 324 $ à 63 160 $ | 61 790 $ |
| Nombre de versions | 5 | 2 | 7 |
| Choix Moteurs | 2 | 2 | 2 |
| Puissance | 191 à 238 CH | 228 à 278 CH | 405 à 430 CH |
| Couple | 155 à 275 lb-pi. | 243 à 317 lb-pi. | 429 à 1075 lb-pi. |
| Options cabines | SuperCrew | XtraCab Double | Régulière Équipe Mega |
| Options caisse | 4’5’’ | 5’0’’ 6’0’’ | 6’4’’ 8’0’’ |
| Remorquage | 2000 à 4000 lb | 6000 à 6500 lb | 17 750 à 20 000 lb |
| Charge utile | 1045 à 1500 lb | 1685 lb | 2740 à 4420 lb |
La concurrence est vive au chapitre des camions compacts, intermédiaires et pleine grandeur, si bien que le meilleur pick-up devra démontrer son talent à plusieurs égards.
De plus, il existe des différences entre les camions compacts et intermédiaires d’un côté, et les camions pleine grandeur de l’autre côté. C’est pourquoi nous avons décidé d’effectuer un classement des meilleurs pick-up selon ces deux grandes catégories.
Sans plus tarder, découvrons les meilleurs pick-up sous l’angle qualité et prix.
Les meilleurs pick-up compacts et intermédiaires
Vous aurez vite compris que dans ce segment des camions, ceux-ci possèdent un gabarit moins imposant que les camions pleine grandeur et leur capacité de remorquage n’est pas aussi spectaculaire que dans le cas des pick-up full size.
En revanche, ils sont souvent plus agiles et polyvalents et peuvent jouer un rôle déterminant au quotidien.
Jeep Gladiator 2024
Si vous êtes à la recherche d’une camionnette intermédiaire robuste où vous prendrez plaisir à conduire, le Jeep Gladiator 2024 vous est tout désigné.
Contrairement à d’autres pick-up, il est plus polyvalent et sera votre meilleur compagnon sur la route et hors route. Sans contredit, le meilleur pick-up tout-terrain est le Gladiator 2024.
Modulable à souhait, il vous offre des capacités dans les sentiers non balisés incroyables et ses performances sont nettes et précises.
Sous le capot, vous aurez le choix entre deux motorisations. Le moteur à essence V6 de 3,6 L produit 285 chevaux et un couple de 260 lb-pi, tandis que le moteur EcoDiesel V6 de 3,0 L turbo développe 260 chevaux et un couple performant de 442 lb-pi.
Non seulement le Gladiator 2024 est puissant, il possède une capacité de remorquage qui éclipse ses rivaux. En effet, il peut tracter jusqu’à 7 650 lb.
Enfin, le Jeep 2024 peut compter sur une suite technologique impressionnante avec des équipements embarqués innovants, dont l’outil Uconnect Nav, la fonction message, la reconnaissance vocale et plus encore.
Ford Maverick 2024
Introduit pour la première fois en 2022, la camionnette compacte de Ford s’illustre avec deux motorisations : essence et hybride. Alors que la première est un 4 cylindres de 2,0 L turbo qui produit 250 chevaux et un couple de 277 lb-pi, la seconde bénéficie d’un moteur à essence 4 cylindres de 2,5 L avec un moteur électrique. La puissance combinée est de 191 chevaux.
Le Ford Maverick 2024 peut tracter jusqu’à 4 000 lb, contrairement au Gladiator qui remorque jusqu’à 7 650 lb.
En dépit de son agilité en raison de son petit gabarit, le Ford Maverick 2024 n’est pas aussi puissant que le Jeep Gladiator 2024. Son format pratique en ville et sa cabine bien pensée sont ses principaux points forts, tandis que le confort de son habitacle demeure perfectible tout comme sa boîte automatique CVT.
Hyundai Santa Cruz 2024
Cette camionnette compacte est sur nos routes depuis seulement deux ans. Au premier regard, elle a des airs du défunt Chevrolet El Camino qui a été produit de 1959 à 1987, quoique plus moderne et contemporaine.
Contrairement aux deux autres pick-up, le Santa Cruz ne bénéficie que d’un seul groupe motopropulseur. Sous le capot se profile un moteur 4 cylindres de 2,5 L turbo qui crache 281 chevaux et un couple de 311 lb-pi. Si ce moteur est performant, la boîte de transmission qui l’accompagne a connu quelques difficultés au départ.
Son habitacle spacieux et ses places arrière confortables sont des éléments favorables, mais sa caisse très courte ne vous permettra pas de transporter de nombreux équipements. Enfin, sa capacité de remorquage s’élève à 5 000 lb.
Toyota Tacoma 2024
La camionnette intermédiaire japonaise entre dans une nouvelle génération pour 2024. Elle met à votre disposition deux groupes motopropulseurs.
Le moteur à essence 4 cylindres de 2,4 L turbo développe 278 chevaux et un couple de 317 lb-pi. Le moteur hybride peut compter sur le même moulin à essence avec cette fois l’ajout d’un moteur électrique. La puissance combinée s’élève à 326 chevaux et un couple de 465 lb-pi.
Le Tacoma est un bon pick-up, mais sur le plan de la capacité de remorquage il demeure moins performant que le Gladiator de Jeep. En effet, il peut tracter jusqu’à 6 500 lb, contre 7 650 lb pour son rival Jeep.
Avec son habitacle moderne, le Tacoma peut s’inscrire comme le pick-up le plus confortable de son segment. Mais il demeure moins technologique que d’autres camionnettes intermédiaires.
Ford Ranger 2024
Le Ford Ranger est sur nos routes depuis 40 ans. Malgré sa longévité, la nouvelle génération 2024 de la camionnette intermédiaire n’accorde pas beaucoup de place pour les passagers arrière. Son habitacle restreint ne plaît pas à tout le monde.
Dans la colonne des plus, on aura vite fait de constater le bon choix dans les groupes motopropulseurs disponibles : moteur 4 cylindres de 2,3 L qui produit 270 chevaux et un couple de 310 lb-pi, moteur V6 de 2,7 L turbo bon pour 315 chevaux avec un couple de 400 lb-pi et un moteur V6 de 3,0 L turbo (version Raptor plus dispendieuse) qui développe 405 chevaux et un couple de 430 lb-pi.
Le choix des motorisations plaît au consommateur, mais peu importe le groupe motopropulseur retenu, la capacité de remorquage n’excède pas 7 500 lb.
En terminant, choisir son pick-up dépend de l’usage que l’on souhaite en faire. Si on devait accorder une note en vue de décerner le meilleur pick-up 4x4, le Jeep Gladiator remporterait la palme. Il demeure le plus polyvalent de tous les pick-up illustrés dans ce palmarès. Il est robuste, il possède la meilleure capacité de remorquage et il est modulable à souhait.
Bien que les autres camionnettes présentées renferment des caractéristiques pertinentes et modernes, ce choix se justifie par les capacités plus étendues du Jeep Gladiator 2024.
Les meilleurs pick-up Full Size
Lorsqu’il est question des camions pleine grandeur, la compétition entre le Ford F-150 et les Ram 1500 et 2500 apparaissent au premier chef.
Ram 1500 2024
Il y a trois qualificatifs majeurs qui décrivent comme un gant le Ram 1500 : puissant, élégant et technologique.
En termes de puissance et de performance, la fiche technique du RAM 1500 2024 est sans reproche.
Vous aurez le choix entre trois motorisations :
- V6 eTorque qui produit 305 chevaux et un couple de 271 lb-pi
- V8 HEMI eTorque qui développe 395 chevaux et un couple de 410 lb-pi
- V8 de 6,2 L surcompressé (TRX) qui crache 702 chevaux et un couple de 650 lb-pi
Sur le plan de la capacité de remorquage, le RAM 1500 peut tracter jusqu’à 12 750 lb.
Par ailleurs, année après année, le Ram 1500 demeure le pick-up le plus fiable sur le marché des camions pleine grandeur. Il ne cesse de remporter des distinctions d’experts automobiles.
Plus encore, son habitacle est spacieux, moderne, technologique et raffiné. Il est rare de constater le soin apporté au choix des matériaux les plus nobles, au cuir des sièges réglables à souhait, aux équipements technologiques les plus modernes et bien plus encore.
Enfin, au-delà des groupes motopropulseurs mentionnés, il existe un RAM électrique aux performances époustouflantes.
Ford F -150 2024
Le Ford F-150 n’a pas besoin de grande présentation. Il est sur nos routes depuis des décennies et, au fil du temps, il a su tirer son épingle du jeu.
Le choix des moteurs est imposant :
- V6 de 3,0 L qui produit 290 chevaux et un couple de 295 lb-pi
- V6 de 2,7 L turbo qui développe 325 chevaux et un couple de 400 lb-pi
- V8 de 5,0 L bon pour 400 chevaux et un couple de 410 lb-pi
- V6 de 3,5 L turbo qui produit 400 chevaux et un couple de 500 lb-pi
- Hybride bon pour 430 chevaux et un couple de 570 lb-pi
- V8 de 5,2 L surcompressé bon pour 700 chevaux et 640 lb-pi
En dépit de ce vaste choix, le Ram 1500 avec son V8 de 6,2 L surcompressé dépasse le F-150. En revanche, les capacités de remorquage du camion Ford s’élèvent jusqu’à 14 000 lb.
Enfin, son habitacle demeure moins moderne et moins technologique que celui du Ram 1500 2024.
RAM 2500 2024
Si vous souhaitez des performances encore plus relevées, il faut se tourner vers le Ram 2500 2024, lequel est robuste, puissant et à bon prix.
Pour preuves, vous aurez le choix entre trois motorisations :
- V8 de 6,4 L qui développe 410 chevaux et un couple de 429 lb-pi
- Diesel Cummins 6L de 6,7 L turbo bon pour 370 chevaux et un couple de 850 lb-pi
- Diesel Cummins haut rendement 6L de 6,7 L turbo qui produit 400 chevaux et un couple de 1 075 lb-pi
Plus spectaculaire encore est la capacité de remorquage du Ram 2500. Celle-ci peut s’élever jusqu’à 20 000 lb. Bref, vous pourrez tracter tous vos équipements pour votre besogne ou encore partir à l’aventure avec votre grande roulotte et plus encore.
Le Ram 2500 2024 vous offre également un grand choix de configurations, un habitacle très spacieux et luxueux avec des équipements technologiques qui feront le bonheur de tout le monde.
Dans ce palmarès des camions pleine grandeur, les camions Ram se classent aisément dans le peloton de tête. Les pick-up les plus fiables sont ceux du constructeur Stellantis, lesquels apportent une combinaison plus soutenue de puissance, d’élégance, de robustesse et de technologie. Ils se distinguent alors des concurrents sur le marché.
Conclusion
À la fin de cette illustration des meilleurs pick-up, force est d’admettre que le choix demeure important et qu’il faut souvent prêter attention aux détails pour déterminer un vainqueur.
Chose certaine, le choix de votre prochain camion dépendra de plusieurs facteurs, mais il reposera davantage sur vos besoins.
Venez en discuter avec les experts chez Ste-Foy Chrysler, votre concessionnaire RAM, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep dans l’arrondissement Sainte-Foy à Québec, près de Lévis. Nous prendrons le temps de répondre à toutes vos questions et de vous accompagner dans votre choix. Profitez des promotions du moment ainsi que de nos solutions de financement avantageuses.
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