Ce Ram 1500 Rebel s’adresse à ceux qui veulent un camion distinctif, confortable au quotidien et prêt à accomplir du travail sérieux. Sa configuration à cinq places, son rouage 4x4 et sa caisse polyvalente conviennent aussi bien aux déplacements en famille qu’aux projets, aux escapades et au transport de matériel. Son V8 HEMI, sa suspension pneumatique aux quatre coins et son équipement de remorquage confirmé le démarquent des camionnettes plus conventionnelles.

Performance et capacité

Le moteur V8 HEMI de 5,7 litres avec désactivation des cylindres est jumelé à une transmission automatique TorqueFlite à huit rapports. Le rouage 4x4 à commande électronique, le rapport de pont de 3,92, les amortisseurs Bilstein et la suspension pneumatique à réglage automatique offrent une configuration bien adaptée aux routes du Québec.

Il comprend également un refroidissement moteur robuste, un refroidisseur d’huile de transmission, un attelage de classe IV, le câblage de remorque, un contrôleur de frein de remorque et un système de stabilisation de remorque. Deux crochets de remorquage avant complètent l’ensemble.

Technologie

Le système Uconnect comprend un écran tactile de 8,4 pouces, la navigation GPS intégrée, la connectivité Bluetooth, les commandes vocales, la radio satellite SiriusXM, deux ports USB ainsi qu’une entrée auxiliaire. Le système audio Alpine avec amplificateur et caisson de basses ajoute une sonorité plus riche.

L’affichage personnalisable de 7 pouces au tableau de bord permet de consulter rapidement les données importantes du camion. Le démarrage à bouton-poussoir, l’accès sans clé, le démarreur à distance et l’ouvre-porte de garage universel facilitent aussi les déplacements quotidiens.

Confort

L’habitacle rouge et noir accueille cinq personnes avec des sièges avant chauffants, un volant chauffant gainé de cuir et une climatisation automatique à deux zones. Le siège du conducteur offre des réglages électriques sur huit directions avec soutien lombaire.

Le toit ouvrant électrique apporte davantage de lumière à bord, tandis que les sièges arrière rabattables 60/40 avec assises relevables permettent de libérer de l’espace pour du matériel. On retrouve également une vitre arrière électrique, des glaces teintées, des tapis de caoutchouc et du rangement sous la banquette arrière.

Extérieur

La version Rebel affiche une présentation robuste avec une peinture noir cristal nacré, des pare-chocs noirs, une calandre noire, des roues de 17 pouces, des pneus tout-terrain et des marchepieds tubulaires noirs. Les deux sorties d’échappement chromées, les crochets de remorquage et les écussons propres à la version complètent son allure.

Les rétroviseurs de remorquage chauffants comprennent des miroirs convexes, des clignotants intégrés et un éclairage d’approche. L’éclairage DEL de la caisse et la roue de secours pleine grandeur ajoutent un côté pratique.

Sécurité

La caméra de recul ParkView facilite les manœuvres autour du camion. Le Ram comprend également le contrôle électronique de stabilité, l’antipatinage, l’assistance au freinage, les freins antiblocage aux quatre roues, l’aide au démarrage en pente et le contrôle du louvoiement de la remorque.

Six coussins gonflables, un système de surveillance de la pression des pneus, des phares automatiques, des phares antibrouillard et une alarme antivol contribuent à la tranquillité d’esprit.

Un Ram 1500 Rebel bien équipé qui réunit caractère, confort, motricité 4x4 et polyvalence dans un même camion.

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