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Wrangler vs Rubicon, lequel répond le mieux à vos aspirations ? Disons-le franchement, peu importe la version retenue, le VUS 4x4 intermédiaire n’a rien de rationnel. Il restera toujours un véhicule de passion et de liberté.
Au-delà de cette affirmation, examinons les différences entre le Jeep Wrangler classique et le Jeep Wrangler Rubicon. Lequel vous titille le plus ?
Le Jeep Wrangler classique
Le comparatif entre Jeep Wrangler vs Jeep Rubicon nous conduit d’abord à indiquer que le Wrangler classique se décline en sept versions, toutes plus endiablées les unes que les autres.
Dans la gamme, vous trouverez les moutures suivantes :
- •Sport
- •Sport S
- •Willys
- •Sport 4 portes
- •Sport S 4 portes
- •Willys quatre portes
- •Sahara 4 portes

Jeep Wrangler Willys 2024
Bref, le Jeep Wrangler vous est offert à deux ou quatre portes selon vos goûts. Il est disponible soit avec le moteur V6 de 3,6 L ou le 4 cylindres de 2,0 L turbo.
Il possède plusieurs niveaux de finition et le Wrangler est décapotable. Disponible avec un toit souple, rigide, avec panneaux amovibles ou avec un toit ouvrant électrique, il est extrêmement polyvalent et pratique.
Sans entrer dans trop de détails, sachez également qu’il vous sera possible d’obtenir un Jeep Wrangler hybride rechargeable (4xe), tout comme peut l’être le Dodge Hornet hybride (PHEV).
Le Jeep Wrangler classique offre par ailleurs une belle combinaison entre l’usage quotidien et celui des aventures le weekend. Cette affirmation est particulièrement vraie pour plusieurs versions, dont le fameux Jeep Wrangler Sahara 4 portes.
Enfin, des distinctions apparaissent entre Jeep Wrangler vs Rubicon vs Sahara, comme nous avons commencé à l’esquisser.
Le Jeep Wrangler Rubicon
Le Jeep Rubicon, pour sa part, se décline en quatre moutures, lesquelles donnent du mordant partout où vous passez :
- •Rubicon 2 portes
- •Rubicon 4 portes
- •Rubicon X 2 portes
- •Rubicon X 4 portes

Jeep Wrangler Rubicon 2025
Entre Rubicon vs Wrangler, force est d’admettre qu’il existe plus de versions du côté du Wrangler classique que de celui du Rubicon, nettement plus hasardeux.
De plus, les différences n’apparaissent pas dans la motorisation, car le Jeep Rubicon peut aussi héberger le moteur V6 ou le 4 cylindres turbo. Comme le Jeep Wrangler, il est offert à deux ou quatre portes.
Il faut se tourner vers les capacités tout-terrain pour mieux cataloguer ce Jeep. Si vous souhaitez vous aventurer dans les terrains plus accidentés, le Rubicon est tout désigné.
Antoine Joubert, dans le Guide de l’auto 2026, mentionne à propos de la version Rubicon ce qui suit :« Elle impressionne particulièrement en configuration à deux portières, bien que la stabilité en forte inclinaison soit plus hasardeuse. Les barres stabilisatrices déconnectables, les pneus de 33 pouces et les angles d’attaque et de sortie optimisés lui permettent de franchir les pires obstacles ».
Bref, le Jeep Rubicon est tout indiqué pour aller jouer dehors dans la boue, mais aussi dans les sentiers escarpés et plus encore. Avec son système Rock-Trac, vous aurez une traction suffisante sur les terrains accidentés.

Jeep Wrangler Rubicon 2025
Liste des différences entre le Jeep Rubicon et le Jeep Wrangler
Pour aller un peu plus loin, examinons quelques traits distinctifs entre Jeep Rubicon vs Wrangler classique :

Jeep Wrangler Willys 2024
Jeep Wrangler
- •Quatre roues motrices
- •Boîte de vitesses manuelle (V6) boîte automatique (4 cylindres turbo)
- •Roues de 17 pouces (18 pouces Sahara)
- •Pneus hors route de 33 pouces (Willys)
- •Différentiel arrière verrouillable

Jeep Wrangler Rubicon 2024
Jeep Rubicon et Rubicon X
- •Quatre roues motrices
- •Différentiel à verrouillage électronique Tru-LockMD
- •Barre antiroulis à déconnexion électronique
- •Système Rock-TracMD 4x4
- •Pneus tout-terrain BF Goodrich de 33 pouces
- •Boîte de vitesse manuelle (V6) boîte automatique (4 cylindres turbo)
- •Pare-chocs en acier pouvant accueillir un treuil
- •Et plus
Esthétique et confort
Comme évoqué, le VUS intermédiaire Jeep Wrangler est un véhicule unique, tout comme le Jeep Wrangler Rubicon.
Il vous offre des sensations été comme hiver. Il possède sa propre personnalité. Il projette un style qui lui est propre et dans l’habitacle vous aurez droit à de bons sièges et à de la technologie à la fine pointe.
Enfin, peu importe la mouture choisie, sachez que ça brasse dans un Jeep et que les émotions sont palpables. Les passionnés adoreront monter à bord d’un Jeep Wrangler classique ou Rubicon pour les plus audacieux.

Intérieur du Jeep Wrangler 2025
Prix et rapport qualité-prix
Alors que l’échelle de prix du Jeep Wrangler classique s’étend de 42 513 $ à 60 782 $ en 2025, celle du Rubicon va de 61 337 $ à 80 103 $ pour la même année.
Le Jeep Wrangler chez le concessionnaire Jeep à Ste-Foy vous en donne pour votre argent.
Indépendamment du modèle, les Jeep sont durables et vous pourrez le personnaliser à votre guise. Ils offrent d’ailleurs un excellent rapport qualité-prix. La marque est présente depuis fort longtemps dans le marché et sait offrir ce qu’il y a de mieux à bon prix.

Jeep Wrangler Rubicon 2025
Quel modèle choisir ?
Entre Jeep Wrangler vs Rubicon, lequel choisir ? Pour les plus aventuriers d’entre vous, le Jeep Rubicon vous offre la meilleure expérience tout-terrain. Certes, son prix est plus élevé que le Jeep Wrangler classique, mais cela demeure un bon investissement.
En revanche, le Jeep Wrangler classique à deux ou quatre portes vous permet une plus grande polyvalence, notamment entre l’usage quotidien et vos escapades du weekend.
FAQ
Le Rubicon est-il plus cher que le Wrangler ?
Oui, le Jeep Rubicon est plus dispendieux que le Jeep Wrangler classique.
Quels sont les inconvénients du Rubicon ?
Le principal inconvénient a trait à sa conduite sur la route, qui peut être un tantinet moins confortable. Sa banquette arrière demeure également un peu étriquée, ce qui sera un peu gênant pour vos longs trajets.
Qu’est-ce qui rend le Jeep Rubicon si spécial ?
Principalement, ce sont ses capacités hors routes avec des équipements robustes et technologiquement avancés.

Jeep Wrangler Rubicon 2025
Wrangler vs Rubicon, les conclusions montrent que ce sont deux véhicules talentueux, l’un plus polyvalent que l’autre, tandis que le Rubicon demeure champion sur les terrains les plus accidentés en raison de ses équipements, son système Rock-Trac, ses barres stabilisatrices pouvant être déconnectés et plus encore.
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Le résumé technique apparaît dans le tableau suivant :
Specs | Jeep Wrangler Classique | Jeep Wrangler Rubicon |
---|---|---|
Nombre de versions | 7 | 4 |
Motorisations | V6 de 3,6 L 4 cylindres de 2,0 L turbo |
|
Puissance/couple | V6 : 285 chevaux/260 lb-pi 4 cyl. : 270 chevaux/295 lb-pi |
|
Pneus | 17 ou 18 pouces | Pneus tout-terrain BF Goodrich de 33 pouces |
Boite de vitesses | Manuelle ou automatique | Manuelle ou automatique |
Trait distinctif | Jeep polyvalent | Jeep aux capacités tout-terrain extrêmes |