Essai routier du RAM 1500 Sport 2021

Essai routier du RAM 1500 Sport 2021

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Publié par Ste-Foy Chrysler le 23 juin 2021

Vous ne le saviez peut-être pas, mais le RAM 1500 Sport 2021 dont nous avons fait un essai routier aux alentours de la Ville de Québec, Lévis et Charlesbourg, a été créé spécialement pour les Canadiens, pas le club de hockey, mais bien pour nous de ce côté-ci des Amériques. En plus d’être spécifique pour le Canada, ce camion RAM a reçu la distinction de Meilleur Gros Camion au pays, par l’AJAC (Association des Journalistes Automobile du Canada) et il foisonne de détails exclusifs tels que des roues de 22 pouces, le hayon multifonction et le capot sport haute performance, en option.

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Richement décoré

À l’intérieur du RAM 1500 Sport 2021 dont nous avons fait l’essai routier, on remarque des accents de chrome noir satiné, un écran tactile de 12 pouces, les sièges baquets chauffants en cuir à commande électrique, le volant chauffant, un habitacle tout de noir vêtu, un toit ouvrant, une chaîne audio haut de gamme harman/kardon de 900 watts et ses 19 haut-parleurs pour une qualité sonore vraiment exceptionnelle, sans oublier bien sûr, la console centrale configurable de 12 manières différentes, dans laquelle peut se blottir un ordinateur portable de 15 pouces, ainsi que 3 porte-gobelets coulissants, bref, vous ne trouverez guère mieux en termes de convivialité. Cet espace est on ne peut plus pratique, spécialement si votre camion est aussi votre lieu de travail.

Plus pratique que ça…

Un autre point en sa faveur est certainement le hayon multifonction, vraiment génial avec ses battants divisés 60/40 et qui s’ouvre non seulement comme une portière de côté, mais aussi verticalement comme un pickup ordinaire. Et qui dit RAM dit aussi RamBox, le système de rangement dissimulé dans les ailes, que l’on peut verrouiller et qui est éclairé et à l’abri des intempéries, vraiment idéal si vous voulez cacher des outils.

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Une vedette sur tous les coins de rue

L’extérieur du RAM 1500 Sport 2021 ne risque pas de passer inaperçu, avec son enveloppe monochrome, ses garnitures au fini chrome noir lustré, ses roues en aluminium poli de 22 pouces, son capot sport surélevé qui lui donne un look nettement plus sportif et plus robuste, ses marchepieds latéraux tubulaires noirs et les phares à DEL avec enjoliveurs noirs. Nous avons d’ailleurs été témoins de l’engouement qu’a suscité ce superbe RAM 1500 Sport 2021 durant notre essai routier dans les rues de Québec, à peu près partout où nous roulions, les têtes se tournaient inévitablement. On ne pourrait dire cependant s’il attirait les regards pour son imposante stature ou sa couleur Cristal noir étincelant, ou peut-être finalement était-ce les deux.

De la puissance à revendre

Le moteur V8 HEMI de 5,7 litres de 395 chevaux pour un couple de 410 lb-pi, vous permettra de remorquer jusqu’à 5 783 kg, soit 12 750 lb, et aussi surprenant que cela puisse paraître, le RAM 1500 se comporte davantage comme une berline qu’un gros pickup de ce poids, et la transmission automatique à 8 vitesses fait un travail remarquable. Son agilité et sa fluidité sont étonnantes et honnêtement, ce camion est un véritable charme à conduire, même en ville. Idem sur l’autoroute avec son accélération linéaire et sa stabilité, et vous pourrez compter environ 7 secondes pour atteindre la vitesse permise.

Un vrai palace

Aussi, vous aurez grand plaisir à embarquer la famille et les amis, avec un espace impressionnant pour les jambes de plus de 45 pouces de dégagement, jamais personne ne se plaindra de vouloir débarquer pour se dégourdir les jambes, c’est garanti. Le conducteur lui, appréciera les technologies et les commodités telles que l’ouvre-porte de garage universel, les 12 réglages du siège conducteur et 4 pour le soutien lombaire, l’intégration pour téléphones intelligents Apple CarPlay et Android Auto, le système de navigation, les phares antibrouillard, et aussi bien sûr les caractéristiques de sécurité comme le système de surveillance des angles morts avec détection d’obstacle transversal à l’arrière et détection de la remorque, le système d’aide au stationnement ou le régulateur de vitesse intelligent, pour ne nommer que ceux-là.

Pour faire une histoire courte, si vous passez par Québec, venez nous voir chez le concessionnaire RAM à Ste-Foy, et écrivez votre propre essai routier du RAM 1500. Ce pickup vaut assurément les innombrables louanges qui lui ont été décernées, et en profitant des promotions RAM Canada et nos plans de financement RAM, vous pourrez repartir plus vite avec votre pickup.

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