Camion aux capacités exceptionnelles et parfait partenaire de travail et de voyage, le nouveau RAM 1500 2022 est arrivé en salle de montre : découvrez tous les détails et les prix Dodge RAM 1500 dès aujourd’hui !
Ste-Foy Chrysler, votre concessionnaire RAM à Québec, près de Lévis et Charlesbourg, vous révèle le RAM 1500 2022, sa fiche technique et ses prix.
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Voir nos promotions en coursDesign extérieur et intérieur du RAM 1500 2022
Lorsque l’on croise un Camion RAM sur son passage, impossible de ne pas le suivre des yeux tant son style et sa robustesse marquent les esprits.
Non seulement superbe, le camion est conçu selon plusieurs configurations pour convenir à chaque besoin : cabine d’équipe ou Quad Cab et une caisse de 5 pi 7 ou de 6 pi 4 vous permettent de le personnaliser.
En plus des ensembles GT et Back Country, notons l’arrivée d’une édition 10e anniversaire pour le modèle Limited, qui sublime le camion avec une unique couleur ombre bleue.
À l’intérieur de ce modèle exclusif, on retrouve également un habitacle en cuir combinant les teintes indigo et sel de mer, un toit garni de suède et encore plus de garnitures.
On compte aussi des éléments exclusifs sur les versions Sport, à l’extérieur monochrome, et TRX, le camion le plus performant au look agressif.
À l’intérieur, les versions les plus haut de gamme sont de réels camions de luxe, incluant des touches de bois véritable, du cuir haut de gamme et plus encore.
RAM 1500 2022 : Motorisation, puissance et capacité
Ce n’est pas le choix qui manque avec le RAM 1500 : on compte pas moins de 4 moteurs différents selon les versions.
D’entrée de gamme, on retrouve un puissant V6 de 3,6 L développant 305 chevaux et 269 lb-pi de couple ; un V8 HEMI ajoutera encore plus à la force du camion avec un 395 chevaux et 410 lb-pi de couple.
Ce dernier confère au camion RAM une capacité de remorquage exceptionnelle de 12 750 lb : cela ne fait aucun doute, ce colosse peut tout transporter.
En montant dans la gamme, un V6 EcoDiesel au couple impressionnant de 480 lb-pi, puis, chez le TRX, un moteur exclusif qui déploie un fracassant 702 chevaux et 650 lb-pi.
De nombreuses technologies de pointe et de sécurité
Le tout nouveau système Uconnect 5 est arrivé, et le RAM vous l’intègre à son ensemble de technologies avancées.
Un écran tactile de 8,4 pouces, voire de 12 pouces en option vous permet de naviguer sur vos applications, sur le système de navigation en option, de contrôler votre musique et plus encore.
Non seulement le système est cinq fois plus rapide, mais il se contrôle facilement, de façon tactile, à l’aide des boutons de commande ou même avec la reconnaissance vocale – qui vous comprend vraiment !
Notons au passage qu’à partir de la version Laramie, un système audio de 10 haut-parleurs avec un caisson d’extrêmes graves rend votre expérience de conduite encore plus immersive, et des sièges avant à 12 réglages électriques avec soutien lombaire sont inclus pour un confort assuré.
Qui dit technologie dit aussi sécurité, et le RAM vous permet de vous équiper de nombreuses caractéristiques d’aide à la conduite.
Selon vos besoins, le camion peut surveiller vos angles morts, assister vos changements de voie tout en surveillant la remorque, vous avertir d’une collision imminente et freiner au besoin et plus encore.
Particulièrement si vous travaillez avec une remorque, vous serez d’autant plus rassuré avec le système de caméra panoramique 360 degrés qui vous facilite la tâche, en plus de la caméra arrière de série.
Conclusion
Pour résumer, le RAM 1500 2022 n’est pas un colosse comme les autres : non seulement puissant et capable, il combine habilement le luxe, le confort et les technologies avant-gardistes.
Disponible en un grand nombre de versions et configurations, le camion s’adapte à votre travail ou à votre prochaine aventure.
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RAM 1500 2022 : prix et fiche technique
D’une version et d’une configuration à l’autre, les possibilités sont infinies avec le RAM 1500. Découvrez le RAM 1500 2022 prix et fiche technique et apprenez-en encore plus chez votre concessionnaire Ste-Foy Chrysler à Québec, près de Lévis et Charlesbourg : personnalisez votre camion à votre image !
| Version | Moteur | Puissance/Couple | Capacité de remorquage | Charge utile maximale | Prix |
|---|---|---|---|---|---|
| Tradesman | V6 3,6 L | 305 ch / 269 lb-pi | 7 710 lb | 2 300 lb | 46 945 $ |
| V8 5,7 L | 395 ch 410 lb-pi | 12 750 lb | 1 820 lb | ||
| Big Horn | V6 3,6 L | 305 ch 269 lb-pi | 7 710 lb | 2 300 lb | 50 445 $ |
| V8 5,7 L | 395 ch / 410 lb-pi | 12 750 lb | 1 820 lb | ||
| Sport | V8 5,7 L | 395 ch / 410 lb-pi | 12 750 lb | 1 820 lb | 63 995 $ |
| Rebel | V8 5,7 L | 395 ch / 410 lb-pi | 12 750 lb | 1 820 lb | 65 995 $ |
| V6 EcoDiesel 3 L | 260 ch / 480 lb-pi | 12 560 lb | 2 040 lb | ||
| Laramie | V8 5,7 L | 395 ch / 410 lb-pi | 12 750 lb | 1 820 lb | 69 995 $ |
| V8 5,7 L eTorque | |||||
| V6 EcoDiesel 3 L | 260 ch / 480 lb-pi | 12 560 lb | 2 040 lb | ||
| Limited Longhorn | V8 5,7 L | 395 ch / 410 lb-pi | 12 750 lb | 1 820 lb | 75 295 $ |
| V8 5,7 L eTorque | |||||
| V6 EcoDiesel 3 L | 260 ch / 480 lb-pi | 12 560 lb | 2 040 lb | ||
| Limited | V8 5,7 L | 395 ch / 410 lb-pi | 12 750 lb | 1 820 lb | 79 995 $ |
| V8 5,7 L eTorque | |||||
| V6 EcoDiesel 3 L | 260 ch / 480 lb-pi | 12 560 lb | 2 040 lb | ||
| TRX | V8 6,2 L | 702 ch / 650 lb-pi | 8 100 lb | 1 450 lb | 101 095 $ |
